同步财经福田汽车
【福田汽车：前十月新能源销量增98.83%】 福田汽车公告，2025年10月汽车销量56617辆，本年累计销量53.67万辆，累计同比增长9.80%；其中新能源汽车10月销量8006辆，累计销量82339辆，累计同比增长98.83%。中重型货车1-10月销量12.58万辆，同比增52.95%；轻型货车1-10月销量36.7万辆，同比增1.43%。发动机产品10月销量22819台，本年累计销量21.84万台，累计同比增1.24%。
时间：2025-11-03 18:29:13 市场： 综合
【上市车企前三季度业绩分化加剧 新能源汽车成破局关键】 记者据同花顺iFinD统计，沪深两市共有20家整车上市公司公布了2025年三季报，整体业绩表现相对平稳，其中14家车企实现盈利，占比达七成。具体来看，10家车企实现净利润同比上涨，盈利且净利润上涨的车企仅为9家，占到车企总数的45%。今年前三季度，吉利汽车、上汽集团和比亚迪3家车企销量完成率较高，超过70%。盈利方面，比亚迪、长城汽车和上汽集团位居净利润榜单前三名，前三季度分别实现233.3亿元、86.3亿元和81.0亿元净利润，成为最赚钱的前三名车企。从净利润同比增幅来看，商用车板块实现领跑，其中，金龙汽车凭借224%的增幅位居首位，福田汽车以157%的增幅位居次席。6家亏损公司中，江淮汽车、北汽蓝谷和广汽集团净利润垫底，前三季度净利润分别为-14.3亿元、-34.3亿元和-43.1亿元。与此同时，前三季度20家企业研发费用总额突破840亿元，表明行业正加速向技术驱动型发展模式转变。如何在规模扩张与效益提升之间寻求更优平衡，将成为未来车企高质量发展的关键命题。德基先进制造与出行产业合伙人张帆对记者表示，销量目标完成率是一个直观的指标，但其高低并不能简单地与车企表现优异与否划等号。车企对市场趋势、自身产能和竞争格局会有不同的判断，因此应对其进行客观评估。“但不可否认的是，新能源业务已成为决定车企目标完成率的关键变量。”（中国证券报）
时间：2025-11-01 08:33:55 市场： A股 综合
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