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有投资者在互动平台向润邦股份提问，去年中报公司控股的柯赫有限公司营收12.43亿，到今年中报柯赫只有3.17亿导致中报营收和利润降低，结合去年年报数据柯赫的阿联酋业务待履行合同只有10.05亿，未来柯赫公司阿联酋业务完结，柯赫公司的营收还能保持在多少亿的水平，柯赫公司除去阿联酋业务现在手订单约还有多少亿？ 润邦股份回复称，1、柯赫公司部分项目正处于履约过程中，尚未达到交付时点或收入确认标准，将对后续业绩产生贡献。 2、近年来，柯赫公司陆续获得了门式堆取料机、装船机、桥式斗轮取料机替换项目、装船机翻新项目等订单。此外，柯赫公司积极拓展南美、非洲等市场并取得成效，近期在秘鲁和南非均获得售后服务订单。柯赫公司持续在全球市场布局和完善本地化销售和服务团队，将为客户提供更快速、更深入的现场技术服务。 3、目前柯赫公司整体经营态势良好，各项工作正逐步有序落地。后续柯赫公司将进一步加大市场开拓力度，获取更多订单，努力提升柯赫公司的销售规模和利润贡献，公司对柯赫公司后续经营发展充满信心。具体经营业绩情况请关注公司定期报告。

时间：2026-09-07 17:29:10 市场： 综合

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据润邦股份消息，近日，子公司润邦海洋与海外船东正式签署多项建造合同，涉及多艘5000吨级及4500吨级大型平台供应船(PSV)。

时间：2026-08-27 11:21:06 市场： 综合

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据润邦股份消息，日前，GENMA与国内知名船厂签署合作协议，将为其提供24台MPV甲板重型克令吊。该批设备最大起重能力500吨、最大工作半径42米。这是GENMA在船舶甲板重型起重装备领域迄今最大规模的批量订单之一，该批订单将由公司全资子公司南通润邦重机有限公司负责生产制造。

时间：2026-08-24 08:57:29 市场： 综合

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有投资者在互动平台向润邦股份提问，现在海工企业都自行建造大吨位特种运输船来降低海外销售的成本，公司订单基本上70%都是来自海外，而且也是特种制订款巨型大吨位设备，公司是否有考虑自建甲板运输船来降低成本，类似海南润舟的模式？ 润邦股份回复称，感谢关心和建议。 公司高端装备业务产品的运输费用安排根据客户需求由公司与客户协商确定，部分合同的产品运输费用已包含在合同报价内，亦有部分合同产品由客户自行负责提货。结合公司目前船舶订单的生产排期及公司其他实际情况综合考量，公司现阶段暂不考虑自建甲板运输船用于公司产品运输。

时间：2026-08-21 15:49:52 市场： 综合

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润邦股份公告，公司全资子公司润邦海洋与欧洲某知名船东签订《造船合同》，将为其建造并提供6艘4500立方米活鱼运输船，合同总金额折合人民币约28亿元至33亿元，预计合同生效后第29个月开始分批次交付。

时间：2026-08-11 19:47:50 市场： 综合

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润邦股份（Jiangsu Rainbow Heavy Industries）披露，其子公司已与一家欧洲船东正式签署合同，受委托建造6艘活鱼运输船。此番合作的总金额颇为可观，预计在28亿至33亿元人民币之间。

时间：2026-08-11 19:46:11 市场： 综合

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润邦股份的战略升级举措已取得强劲成效，公司不仅成功斩获多笔重要订单，其自动化技术更赢得了全球范围内的广泛认可。

时间：2026-07-15 14:22:16 市场： 综合

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