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航空股集体上涨，美国航空涨超8%，捷蓝航空涨近7%，西南航空涨近6%，联合大陆航空、达美航空涨超5%，阿拉斯加航空涨超4%，瑞安航空涨近4%。 消息面上，波音预计将于周二获得美国联邦航空管理局对其737 MAX 10机型的适航认证。知情人士称，美国交通部长肖恩·达菲预计将在访问波音位于华盛顿州埃弗雷特的工厂期间宣布批准消息。美国联邦航空管理局已于周五完成了最终认证审查。波音最初计划于2020年开始交付MAX 10。然而，两起致命的空难后，监管机构的审查更加严格，加之发动机防冰系统问题和软件隐患，导致认证工作被推迟。(格隆汇)

时间：2026-10-20 23:02:29 市场： 美股 综合

关联： BA GPRO JETU BZZ ITA

GoPro 2025年亏损重述为每股58美分，此前为每股59美分。

时间：2026-10-17 05:37:09 市场： 综合 美股

关联： GPRO

GA TELESIS通过首个波音737 MAX 8拆解计划，巩固下一代飞机售后市场主导地位。

时间：2026-10-15 22:43:43 市场： 美股 综合

关联： BA GPRO JETU NATO BOEG

美国交通部长达菲表示，目前他认为波音737 MAX的软件故障不存在安全问题。

时间：2026-09-30 22:55:13 市场： 美股 综合

关联： GPRO VGT JETU BA ITA

波音股价下跌 6%，美国联邦航空管理局推迟波音 737 MAX 10 机型的适航认证。

时间：2026-09-29 03:47:02 市场： 综合 美股

关联： JETU BA BZZ GPRO IYJ

据相关声明：加拿大航空公司西捷航空表示，其波音(BA.US)737 MAX飞机目前使用的软件版本为14.1，正在接受FAA的审查。

时间：2026-09-29 01:01:08 市场： 综合 美股

关联： GPRO VGT JETU BA ITA

【摩根大通维持波音“增持”评级，称737 MAX软件问题短期对交付影响有限】 摩根大通在737 MAX被曝存在飞控软件问题后，维持波音“增持”评级和290美元目标价。相关问题会在特定情况下限制部分自动驾驶功能，波音正在开发修复方案，并表示该问题不属于飞行安全隐患。摩根大通认为，这一问题预计不会明显影响MAX 8和MAX 9的交付，因为客户仍可选择使用另一版本的软件；但对于刚获认证的MAX 7和接近认证的MAX 10，由于只能使用新版软件，机构将继续关注其2027年交付是否受到影响。摩根大通同时指出，鉴于2018年和2019年737 MAX空难的历史，飞控软件问题短期内可能引发监管机构和航空公司的额外关注，预计未来数周将获得更多信息，目前暂未因此调整对波音的判断。

时间：2026-09-28 14:44:35 市场： 美股 综合

关联： VGT JETU PGF BA GPRO

孟加拉国航空公司向波音(BA.US)订购11架787梦想飞机和737 MAX飞机。

时间：2026-09-24 07:16:00 市场： 美股 综合

关联： BA JETU GPRO MISL PPA

瑞安航空首席执行官：目前波音 MAX 10的价格比我们支付的价格高出约50%。

时间：2026-09-10 16:25:31 市场： 美股 综合

关联： JETU BA GPRO MISL FOWF

【GoPro盘前涨超13%】 GoPro盘前涨超13%。公司宣布与光模块制造商Starman Optical达成2.85亿美元的全现金收购协议。

时间：2026-09-03 16:11:17 市场： 美股 综合

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