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特斯拉预计，未来全球芯片需求将显著超越当前及规划中的行业总产能，供需缺口可能进一步扩大。
时间：2026-04-23 04:10:32 市场： 美股 综合
特斯拉公司正式宣布，其制造业务范围将进一步扩大，新增人工智能推理计算所需的半导体芯片制造能力。这一战略举措标志着特斯拉在垂直整合产业链方面迈出重要一步，将半导体自主生产能力纳入其制造体系。
时间：2026-04-23 04:08:27 市场： 美股 综合
随着生产进程的推进，特斯拉Cybercab预计将开始逐步替换现有的Model Y车队。从长远来看，这款新型电动车型有望成为特斯拉车队中规模最大的量产车型。 这一战略部署体现了特斯拉对产品迭代和车队优化的持续规划。Cybercab的加入将进一步提升特斯拉在电动出行领域的竞争力，并为用户带来更先进的出行体验。
时间：2026-04-23 04:05:40 市场： 美股 综合
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，已结束对约259万辆在美国市场销售的特斯拉（Tesla）汽车所进行的初步评估。该评估最初旨在调查与特斯拉“智能召唤”（Actually Smart Summon）功能相关的使用情况。
时间：2026-04-06 17:19:44 市场： 美股 综合
据Electrek，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周三证实，特斯拉已停止生产Model S和Model X，这两款车型不再接受定制订单。目前，特斯拉在全球仅剩不到600辆Model S和Model X库存。马斯克周三在X上分享了一张2012年6月他在弗里蒙特工厂Model S投产时的怀旧照片，并宣布Model S和Model X停产。 “特斯拉Model S和Model X的定制订单已结束。目前仅剩少量库存车。我们将举办一场官方仪式，纪念一个时代的落幕。我深爱这两款车型。这是14年前我在投产发布会上的照片。”马斯克称。根据追踪特斯拉库存的网站EV-CPO的数据，特斯拉目前全球库存还剩下大约295辆新款Model S和301辆新款Model X，几乎全部位于美国。加拿大和欧洲已无剩余的新车库存。
时间：2026-04-02 11:59:40 市场： 美股 综合
马斯克：特斯拉MODEL S和MODEL X的定制订单已经结束。
时间：2026-04-01 12:49:33 市场： 美股 综合
据TeslaAI微博消息，TERAFAB项目正式发布，预计将实现每年超过1太瓦（1TW）的算力产出。马斯克预测，未来人形机器人行业的潜在年产量或将达到10亿至100亿台。随着机器人进入更大规模应用阶段，对高性能芯片的需求将进一步提升。TERAFAB将为特斯拉人形机器人生产芯片。
时间：2026-03-30 09:59:00 市场： 美股 综合
特斯拉CEO马斯克上周日宣布启动Terafab芯片制造计划，预计投资200亿至250亿美元。与此同时，特斯拉也在官网上招募半导体人才，此次招募的流程整合工程师并非一般工程职位，该职务将主导先进逻辑系统单芯片(SoC)开发，涵盖从新产品导入、量产良率提升、制程窗口分析、制程优化、WAT测试、可靠性预测，到产品认证与DPPM降低的完整流程。应征者需具备学士以上学历，并拥有至少十年以上先进制程开发经验，涵盖良率提升、代工厂合作与供应链管理能力。技术能力方面，应征者需熟悉鳍式场效晶体管(FinFET)、环绕式闸极(GAA)与晶背供电(BSPDN)等先进节点技术，并涵盖FEOL、MOL、BEOL全段制程。业界指出，上述条件几乎直接看齐目前在台积电、先进封装与大型IC设计公司中负责先进节点量产与良率爬升的关键人才。
时间：2026-03-24 20:45:42 市场： 美股 综合
最新数据显示，特斯拉在欧洲联盟、英国及欧洲自由贸易联盟地区的整体汽车市场份额在2月份攀升至1.8%，与中国车企比亚迪的市占率持平。值得注意的是，在纯电动汽车细分市场中，特斯拉表现更为突出，当月市场份额达到9.3%。 这一数据反映出特斯拉在欧洲市场的持续扩张势头，同时也凸显出比亚迪作为中国新能源汽车龙头在欧洲的快速崛起。两大巨头在欧市场的角逐正日趋激烈，未来竞争格局值得关注。
时间：2026-03-24 13:01:17 市场： 美股 综合
最新数据显示，欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟地区的乘用车注册量在今年2月实现同比增长1.7%，但今年迄今累计总量仍较去年同期下滑1%。这一趋势反映出该区域汽车市场在年初呈现波动复苏态势。
时间：2026-03-24 13:00:39 市场： 综合
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