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摩根士丹利发表报告指,比亚迪历经一年调整后,预期第二季业绩将强劲复苏,有助重建市场信心,并为下半年及2027年估值重评提供支撑。该行估计,比亚迪第二季净利将从第一季低基数反弹至90亿元,对应销量110万辆,环比增58%,由国内销量环比增68%及海外销量增47%所驱动;收入预计达2170亿元,环比增45%;毛利率预计环比持平于19%,预期营运费用率在资本化研发调整下仍可控。这将使第二季单车利润达到7600元,较第一季的5700元上升。报告指,下半年布局良好,市场焦点已转向2027年,除了有利的基期效应,密集的新车发布节奏加上电池产能走出樽颈,车辆销售应恢复正成长。该行预测2026年全年车辆销量达460万辆,包括国内280万辆、海外180万辆;其中下半年销量280万辆,同比增长12%。该行维持对其“增持”评级,H股目标价121港元。

时间:2026-07-17 11:11:55 市场: 综合 港股

关联: 002594 BYDDY 01211 HYDD.SI 81211

【比亚迪自研智驾芯片预计2027年首搭量产车型】 据悉,比亚迪正计划明年在腾势品牌的量产新车上首搭自研智驾芯片璇玑 A3。 截至发稿,比亚迪没有回复我们的询问。 一位自研芯片的智驾方案供应商员工告诉我们,智驾芯片从流片到上车,通常至少还需要一年,芯片本身、算法部署、整车适配都要逐一验证,因此芯片落地时间很难压缩。 官方信息显示,这颗 4nm 芯片单颗算力超过 700 TOPS,三颗协同总算力超过 2100 TOPS,支持 L3、L4 自动驾驶,已开始量产。

时间:2026-06-28 18:04:50 市场: 美股 综合

关联: BYDDY 002594 01211 81211 HYDD.SI

根据欧洲汽车制造商协会发布的数据,今年四月,特斯拉在欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家的整体汽车市场中,份额攀升至0.9%。与此同时,中国电动汽车制造商比亚迪的市场占有率达到了2.3%,显示出更强的市场渗透力。 在竞争尤为激烈的纯电动汽车细分市场,特斯拉的表现更为突出,其市场份额为4.17%。这一数据揭示了欧洲电动车市场格局的演变,传统巨头与新兴力量正展开激烈角逐。 市场分析人士指出,尽管特斯拉在纯电领域保持领先地位,但比亚迪等品牌的快速增长,正不断改变全球电动汽车市场的竞争版图。欧洲市场作为全球重要的汽车消费区域,其动态备受关注。

时间:2026-05-27 12:01:31 市场: 美股 综合

关联: TSLY TSLQ 81211 07766 09766

根据港交所最新披露文件,摩根大通对比亚迪H股的长期持股比例出现显著调整。截至12月31日,其持仓比例由原先的6.01%下降5.39%,减持幅度引发市场关注。 此次持股变动通过场外交易完成,反映出机构投资者对新能源板块的仓位调整策略。作为全球知名投行,摩根大通的持仓动向往往被视为行业风向标。 比亚迪作为中国新能源汽车龙头企业,其H股近期持续获得国际资本关注。本次持股比例变化虽未触及须予披露的阈值,但依然透露出机构对产业链估值水平的重新评估。 市场分析指出,减持动作可能源于投资组合再平衡需求,并不代表对比亚迪基本面的看空。随着全球能源转型加速,比亚迪在电池技术、整车制造等领域的领先地位仍具长期投资价值。

时间:2026-01-06 17:20:25 市场: 美股 综合

关联: EVS.SI HYDD.SI JPM 01211 81211