同步财经BOED
波音首席执行官明确表态，初始777X机型订单规模未有任何调整。与此同时，公司正围绕现有合同条款，与诸多客户积极进行对话洽谈。
时间：2026-09-17 03:56:32 市场： 美股 综合
波音首席执行官近日公开表示，发动机供应延误问题依旧持续，成为阻碍公司推进787梦想客机增产计划的主要瓶颈。该计划原定将月产量从目前的8架提升至10架，然而这一目标的实现前景，在当前供应链紧张的背景下，显得愈发不确定。波音高层坦承，尽管公司已在多个环节加大协调与投入力度，但发动机交付进度未能同步跟上生产节奏，导致整体产能爬坡节奏被迫放缓。这一状况不仅影响交付排期，也对航司客户的机队规划带来连锁反应。业内分析人士指出，波音要想顺利突破月产10架的门槛，仍需克服多重供应链阻力，而发动机问题无疑是其中最为棘手的环节之一。展望未来，波音能否在既定时间表内兑现增产承诺，将取决于供应商配合程度以及全球航空制造链的整体复苏态势。
时间：2026-09-17 03:51:46 市场： 美股 综合
波音公司首席财务官近日发出警示，737与787机型的产能提升速度逊于早前预期，这一态势延续至年底，或将显著削弱公司触及此前自由现金流预测区间顶端的概率。 据其透露，供应链瓶颈与劳动力调配问题依然构成制约因素，导致宽体机与窄体机的交付节奏双双放缓。此番表态，无疑为投资者对波音短期财务表现的乐观情绪泼了一盆冷水。 分析人士指出，产量爬坡的迟缓不仅影响当季收入确认，更可能对明年的排产计划产生连锁效应。波音方面虽未下调整体预测，但措辞间的审慎态度，已暗示内部对达成最乐观情景的信心正在动摇。 市场反应迅速，波音股价在消息发布后承压。这一动态，也令外界更加关注其后续季度报告中，能否提供更为清晰的产能恢复时间表。
时间：2026-09-17 03:32:11 市场： 美股 综合
波音首席执行官表示，777X机型的部分测试工作可能会推迟到明年进行。尽管如此，公司依然维持2027年开始交付的计划。这一表态既反映了测试进程的不确定性，也展现了波音对项目时间表的坚持。在航空业复苏的关键时期，这一消息引发了市场广泛关注。
时间：2026-09-17 03:20:13 市场： 美股 综合
波音公司首席执行官近日透露，公司仍在等待GE航空航天为其777X机型提供发动机密封件的修复方案。这一修复工作被视为该机型获得最终适航认证的必要条件。 据悉，777X作为波音寄予厚望的旗舰宽体客机，其认证进程已多次延期。此次涉及的发动机密封件问题，正是阻碍这一机型完成最终认证的关键技术障碍之一。波音CEO在最新表态中强调，公司方面已经做好充分准备，但相关技术修复方案的交付进度仍取决于供应商GE航空航天。 业界观察人士指出，777X项目的持续推进对波音在宽体客机市场的竞争地位至关重要。发动机密封件虽看似细小，却直接关系到飞行安全与性能表现，因而成为监管机构审核的重点环节。波音与GE航空航天之间的技术协作效率，将在很大程度上决定777X能否如期投入商业运营。 市场分析师认为，这一技术问题的解决时间表不仅影响波音的生产交付计划，也可能对两家航空航天巨头的长期合作关系产生深远影响。随着全球航空业逐步复苏，宽体客机市场需求回升，777X的认证进度愈发受到投资者和航空公司的密切关注。
时间：2026-09-17 02:55:28 市场： 美股 综合
【伊朗一波音737起飞后突发故障 客舱顶板掉落乘客惊慌尖叫】 9月15日，伊朗一架波音737客机起飞后不久突发故障，一侧起落架轮胎爆裂，发动机可能受损，机组决定紧急返航。视频显示，客舱顶部的内饰板突然掉落，机上乘客受到惊吓。
时间：2026-09-16 12:15:54 市场： 美股 综合
瑞安航空首席执行官指出，精神航空的飞机并未重新进入市场流通，租赁公司仅将其发动机对外出租。这一表态揭示了航空业资产流转中的微妙现状——机身与动力系统分离处理，实属罕见操作，却折射出当前行业供应链的深度调整。出租商此举，无疑是在运力紧缺背景下的策略性选择，而非整机回归市场，意味着可供收购或租赁的飞机资源依旧紧俏，市场供需格局未发生根本性转变。
时间：2026-09-10 16:36:09 市场： 美股 综合
瑞安航空首席执行官近日坦言，公司有意通过添置新款空客飞机来拓展旗下劳达航空的机队规模。然而，现实情况却颇为棘手——空客当前的订单簿已然处于满负荷状态。 这位高管透露，尽管扩充计划令人向往，但制造商的生产排期与交付能力似乎暂时无法满足这一需求。空客的积压订单之庞大，已然成为制约潜在新订单的瓶颈。 换言之，即便瑞安航空怀揣着扩张的美好愿景，短期内恐怕也难以如愿以偿。公司只能寄望于未来空客产能释放，届时或许能迎来新的合作契机。
时间：2026-09-10 16:34:14 市场： 美股 综合
美国国家运输安全委员会披露，最新证据表明，在迈阿密发生的波音767坠机事故中，飞行员曾一度考虑中止着陆操作。这一发现为事故调查提供了新的关键线索。 调查人员指出，驾驶舱内的决策过程可能比预想中更为复杂。数据显示，机组人员在最后阶段面临了多重选择，而最终结果却走向了悲剧。这一细节的浮出水面，或将重塑公众对事故成因的认知。 波音公司尚未就此事发表正式声明，但业界分析人士认为，这起事件可能再次引发对737系列之外机型安全记录的审视。与此同时，国家运输安全委员会的调查工作仍在紧张推进中，更多技术层面的证据正在被逐一解析。
时间：2026-09-09 09:29:41 市场： 综合 美股
美国联邦航空管理局（FAA）通报，一架波音767-300货运飞机已从位于波多黎各圣胡安的Luis Muñoz Marín国际机场离场起飞。
时间：2026-09-07 03:21:07 市场： 美股 综合
赞助商广告位
