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欧洲最高航空监管机构表示，该机构在批准波音公司737 MAX 7和MAX 10两种机型投入使用的认证工作中，正取得良好进展。这一表态为这两款备受关注的新型客机未来在欧洲市场运营铺平了道路。
时间：2026-06-17 22:35:22 市场： 美股 综合
印度航空事故调查机构表示，目前已收集到的证据以及各类检验的结果，正在通过一种全面且综合的方式进行深入分析。该机构强调，调查工作正系统性地推进，旨在确保所有相关数据和信息得到整合审视，以准确查明事故原因。
时间：2026-06-12 20:36:21 市场： 美股 综合
印度航空事故调查机构表示，将继续在必要情况下，开展额外的技术评估与专家专项检查。这一声明表明，对相关事件的深入调查仍在持续进行中，以确保彻底查明原因。
时间：2026-06-12 20:36:19 市场： 美股 综合
印度航空事故调查机构表示，在对涉事飞机的系统、飞行记录仪数据、发动机相关部件、以及维护与运行记录进行的全面检查与分析工作中，已取得重大进展。调查工作正按计划稳步推进。
时间：2026-06-12 20:34:12 市场： 美股 综合
巴西航空工业公司商用航空部门的高管表示，该公司在2030年前仍保有可用的飞机生产档期，这一产能上的灵活性被视为其在竞争激烈的航空制造业中一项关键优势。 该高管指出，与一些主要竞争对手因产能饱和导致订单交付周期延长不同，巴西航空工业公司能够为航空公司客户提供更早的交付时间。这种能力在当前市场需求旺盛、供应链持续紧张的行业背景下显得尤为重要，有助于公司吸引那些寻求尽快更新或扩充机队的客户。 分析认为，这一产能优势可能使巴西航空工业公司在与波音和雷神技术公司等对手竞争部分订单时占据有利位置。公司正利用这一差异化优势，积极拓展其在支线及窄体客机市场的份额。
时间：2026-06-11 21:19:22 市场： 美股 综合
印度航空事故调查局预计将于本周发布一份进展报告，该报告将重点阐述导致印度航空公司空难最终调查报告延迟发布的具体原因。这一举措旨在回应外界对于调查进程的持续关注，并解释为何在事故发生后，相关结论的出炉时间超出了常规预期。调查的复杂性、关键数据的分析难度以及国际协调等因素，都可能被列为导致报告延期的核心考量。这份即将发布的文件将提供调查工作当前所处的阶段，并明确后续步骤的时间框架，以增强调查过程的透明度。
时间：2026-06-11 08:45:39 市场： 美股 综合
乌干达总统约韦里·穆塞韦尼亲自出席了乌干达航空公司与美国飞机制造商波音公司之间一项重要协议的签署仪式。根据协议，乌干达航空将向波音采购十架全新飞机，以扩充其机队并提升运营能力。此举标志着乌干达在加强国家航空运输基础设施和促进区域互联互通方面迈出了关键一步。新飞机的引入预计将支持该国航空业的进一步发展，并可能对旅游和贸易产生积极影响。
时间：2026-06-11 00:24:29 市场： 美股 综合
巴西国家航空管理局（Anac）负责人表示，预计美国联邦航空管理局（FAA）将在今年内完成对波音737 MAX 10机型的认证工作。Anac方面已做好准备，一旦FAA认证通过，将迅速启动并完成对该机型的验证程序。 这一表态传递出监管机构对波音这款最新型号客机投入运营的时间表持有积极预期。作为全球航空监管体系中的重要一环，巴西方面的快速验证承诺，有助于该机型在获得美国认证后，能更顺畅地进入国际市场，尤其是满足拉美地区航空公司的机队更新需求。 波音公司正致力于推动其737 MAX系列中体型最大的MAX 10型号获得认证，以完善产品线并增强在窄体客机市场与空客的竞争力。全球监管机构的审查进度与相互认可，是新型飞机实现全球交付和商业运营的关键步骤。
时间：2026-06-10 05:07:17 市场： 美股 综合
巴西国家民航局（Anac）负责人表示，该机构正积极寻求与美国、加拿大及欧洲的航空监管机构合作，旨在协调并统一全球范围内关于电动垂直起降飞行器的监管规则。
时间：2026-06-10 05:07:15 市场： 美股 综合
空客首席执行官表示，公司计划在2027年达到每月生产75架飞机的目标，但这一生产节奏的实现将取决于发动机的交付情况。
时间：2026-06-09 19:31:13 市场： 美股 综合
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