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GE航空首席财务官：在第三季度开始向波音(BA.US)交付配备新改进中密封的GE9X发动机。
时间：2026-09-18 00:11:49 市场： 美股 综合
波音首席执行官表示，777X机型的部分测试工作可能会推迟到明年进行。尽管如此，公司依然维持2027年开始交付的计划。这一表态既反映了测试进程的不确定性，也展现了波音对项目时间表的坚持。在航空业复苏的关键时期，这一消息引发了市场广泛关注。
时间：2026-09-17 03:20:13 市场： 美股 综合
波音(BA.US)高管：通用航空为787系列飞机提供的发动机供应已取得进展。
时间：2026-09-14 18:57:33 市场： 美股 综合
瑞安航空首席执行官指出，精神航空的飞机并未重新进入市场流通，租赁公司仅将其发动机对外出租。这一表态揭示了航空业资产流转中的微妙现状——机身与动力系统分离处理，实属罕见操作，却折射出当前行业供应链的深度调整。出租商此举，无疑是在运力紧缺背景下的策略性选择，而非整机回归市场，意味着可供收购或租赁的飞机资源依旧紧俏，市场供需格局未发生根本性转变。
时间：2026-09-10 16:36:09 市场： 美股 综合
瑞安航空首席执行官近日坦言，公司有意通过添置新款空客飞机来拓展旗下劳达航空的机队规模。然而，现实情况却颇为棘手——空客当前的订单簿已然处于满负荷状态。 这位高管透露，尽管扩充计划令人向往，但制造商的生产排期与交付能力似乎暂时无法满足这一需求。空客的积压订单之庞大，已然成为制约潜在新订单的瓶颈。 换言之，即便瑞安航空怀揣着扩张的美好愿景，短期内恐怕也难以如愿以偿。公司只能寄望于未来空客产能释放，届时或许能迎来新的合作契机。
时间：2026-09-10 16:34:14 市场： 美股 综合
斯巴鲁与多家日本航空零部件制造商正酝酿联手，共同推进来自分包商的零部件联合配送体系，旨在压缩成本并提升供应链效率。这一动向由《日经新闻》披露，折射出日本航空产业在竞争加剧与成本压力下的集体求变之道。 报道指出，此举不仅意在降低物流与库存开支，更可能重塑行业协作模式。尽管细节尚待敲定，但相关企业显然希望通过整合资源，增强在全球航空供应链中的议价能力与韧性。
时间：2026-09-04 01:04:24 市场： 美股 综合
美国航空正着手为其波音777-300ER机队进行一项重大改装，核心举措是增加高端舱位的座椅数量。这些升级后的客机将重点投入长途航线运营，旨在提升乘客体验并增强市场竞争力。改装计划聚焦于扩充商务舱等高级座椅配置，以契合持续增长的高端旅行需求。此举预计将重塑其远程航线的服务格局，为旅客提供更为舒适与奢华的飞行选择。
时间：2026-09-02 22:01:10 市场： 美股 综合
波音公司（Boeing）宣布，其2023年签署的五年期信贷协议经修订后，总承诺额维持在30亿美元，而协议终止日期现已调整至2029年8月24日。这一变动反映出该公司在融资安排上的最新策略调整。根据最新条款，原先的到期时间已被重新规划，新的时间表为波音提供了更长的财务灵活性窗口。此次修订涉及的信贷安排，是波音在2023年确立的融资框架的重要组成部分，其规模与期限的调整备受市场关注。
时间：2026-08-29 04:47:09 市场： 美股 综合
澳航首席执行官公开表示，空客A380这款机型如今已显老态，且早已停止生产。随着时间的推移，其维护开销预计会持续攀升。 这位高管指出，A380作为一款已不再投入生产的飞机，其机龄不断增长，相应的维护成本自然水涨船高。他强调，这种趋势是长期且不可避免的。
时间：2026-08-27 07:38:06 市场： 美股 综合
【波音获得价值1312亿美元的美国空军合同】 波音公司拿到一份美国空军合同，最高金额可达1312亿美元。项目代号F‑15 Eagle Crest，服务于F‑15项目办公室。该合同涵盖飞机生产、系统集成、现代化改造、升级、改装、维护保障，以及自建基地维修能力建设，为美国空军、空军国民警卫队以及国防部其他客户交付并保障F‑15“鹰”武器系统的核心作战能力。
时间：2026-08-25 05:11:36 市场： 综合 美股
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