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【公司在人形机器人、CPO领域有何布局？世运电路回应】 有投资者向世运电路提问，贵司在CPO领域有什么布局？在人形机器人领域有什么布局？9月28日，公司回答表示，公司在光模块相关PCB已有技术布局，光模块作为AI算力中心、超大型数据中心的核心互联组件，市场需求正快速释放，公司将持续加大该领域的研发投入。
时间：2026-09-28 15:58:16 市场： 综合
【人形机器人概念局部异动 大业股份2连板】 午后人形机器人概念局部异动，大业股份2连板，双飞集团直线拉升涨超10%，均胜电子、长盛轴承、双林股份、巨轮智能、中大力德等快速冲高。消息面上，特斯拉近几个月将Optimus人形机器人的产量提高了大约十倍，但公司仍在努力实现大规模可靠生产。据熟悉项目的人士透露，其生产线正面临机器人复杂手部、自动化设备和供应商限制等问题。上个月，特斯拉每周生产了几百台机器人。
时间：2026-09-28 13:53:04 市场： 综合
【长安汽车：力争在2028年实现人形机器人量产】 长安汽车近日在路演活动中表示，公司将加速推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地，力争在2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车，各项研发均按计划有序推进，具体进展以公司官方发布为准。
时间：2026-09-25 08:43:28 市场： 综合
【奔驰与Wayve达成自动驾驶合作，未来两年内至少一款车型将搭载其系统】 梅赛德斯-奔驰与英国自动驾驶初创公司Wayve达成合作，计划在未来两年内至少将一款车型接入Wayve的自动驾驶系统，以提升城市点到点驾驶辅助能力。Wayve目前提供的是需要驾驶员持续监督的L2级高级驾驶辅助系统，技术路线主要依赖摄像头和计算平台，成本相对更低。奔驰此次合作旨在加快智能驾驶能力建设，同时保留对核心软件和整车设计的控制权。Wayve此前已与日产和Stellantis建立合作关系，三家车企还参与了其今年2月完成的12亿美元融资。奔驰另一方面仍在推进自研体系，计划今年底前在美国推出搭载自有操作系统和英伟达软件、具备L2++能力的新款CLA。
时间：2026-09-22 21:05:07 市场： 综合
中信建投研报指出，人形机器人关注T链产品发布及量产进展，把握核心供应商布局机会。T链积极推进审厂、量产等工作，多方供应链反馈积极，建议重点关注大客户产品发布及量产推进情况，有望为板块带来重要催化。本体厂商可直接触及终端，在价值链中占据较高价值地位，当下机器人公司积极推动“大脑”、“小脑”、“本体”等多维度能力建设，积极探索在工业、商业等多场景落地应用，出货量规模持续扩大；随着机器人泛化水平提高，预计其落地场景将进一步扩大。物理AI是人工智能的下一波浪潮，机器人是AI最好的物理载体之一，产业发展趋势明确。机器人板块国内外预计催化不断，建议聚焦优质环节。
时间：2026-09-22 08:34:17 市场： A股 综合
中信证券研报认为，本周政策围绕先进制造提质、新兴产业扩投资和民生消费扩容密集落地。全国先进制造业大会将新一代智能制造作为主攻方向，“人工智能+制造”专项行动有望带动高端芯片、工业软件和智能装备等关键环节加快补短板。电子信息、医药和文旅“十五五”规划同步出台，为半导体、A算力、创新药及文旅消费等领域明确中长期增长空间。政策同时通过开放应用场景、治理中小企业回款难、扩大养老康复与体育赛事供给，进一步改善民营企业投资环境并释放服务消费需求。调研显示，乌兰察布—张家口算力建设景气度仍在加速，中联数据远期规划7GW、阿里巴巴内蒙古算力规模预计2027年达到2GW，供电、能评和土地正逐渐取代需求成为项目落地的主要约束。
时间：2026-09-22 08:32:35 市场： 综合
摩根士丹利发表报告指，2026年上半年中国供应商占全球人形机器人出货逾97%，相关市场同比增长272%，中国客户占需求逾85%。该行中国工业团队近期将2026年中国出货预测由2.8万台上调至5万台，并预计2030年达44.6万台。该行认为出货占比并非正确计分板，真正差距在于人形机器人能力。美国仍在前沿模型、VLA开发及模拟方面领先，中国则掌控可实现规模化的实体投入及供应链。关键在于美国软件领先能否维持足够长时间，因为中国部署的每一支机队都在收集可能缩小软件差距的真实世界数据。
时间：2026-09-20 13:48:25 市场： 综合
【工信部：大力发展开源基座模型和垂类模型，夯实新一代智能制造软硬件基础】 9月20日，2026世界制造业大会在安徽合肥开幕。工业和信息化部副部长辛国斌在开幕式致辞中表示，工业和信息化部将以新一代智能制造为主攻方向，不断提升制造业创新力、竞争力、综合实力，塑造中国制造新优势。一是要提升产业创新体系效能。加强原始创新和关键核心技术攻关，强化企业科技创新主体地位，优化产业创新平台布局建设，推动更多科技创新转化为现实生产力。二是促进先进制造业扩容提质，统筹推进传统产业转型升级、新型产业壮大、未来产业培育，建设一批世界级先进制造业集群。三是增强先进制造能力，深入推进人工智能+制造，梯度培育智能工厂，大力发展开源基座模型和垂类模型，夯实新一代智能制造软硬件基础，全面推动制造业绿色低碳转型，创新发展服务型制造。四是培育优质企业群体，不断优化创新创业环境，加快建设世界一流企业，促进中小企业专精特新发展，催生更多的“小巨人”企业和单项冠军企业，促进大中小企业融通发展。
时间：2026-09-20 13:38:28 市场： 综合
【车企竞逐人形机器人新赛道】 近日小鹏集团宣布，旗下人形机器人自动化产线正式启用。小鹏集团这一举动是当前车企竞逐人形机器人赛道的一个缩影，理想、奇瑞等多家车企纷纷加码布局。车企欲将造车的供应链、场景和技术优势，迁移至人形机器人赛道上，或逐步成为这一领域的关键力量。 当前，车企通过自研、孵化独立主体以及战略投资或场景合作等多种方式积极布局人形机器人赛道。
时间：2026-09-19 13:58:08 市场： 综合
【交通运输部公路科学研究院徐剑：加快推动自动驾驶干线大通道走廊试点示范】 9月19日，交通运输部公路科学研究院副院长徐剑在2026中国汽车产业发展国际论坛上表示，我国货运自动驾驶正经历从封闭场景走向开放道路的阶段，目前自动驾驶队列正在加速发展。预计接下来，我国的干线通道自动驾驶发展会呈现“新能源电动重卡+自动驾驶队列+多能源形态融合”的发展模式，到2030年，实现干线“仓到仓”自动驾驶公路货运规模化应用，自动驾驶重卡在公路的主干线路上采用“点对点固定线路直达”模式，通过甩箱或甩挂方式完成跨区域高效运输。接下来，将加快推动大通道自动驾驶试点，落实部电动重卡及零碳货运走廊等规划要求，推动自动驾驶干线大通道走廊试点示范；加快研发高功率、高效率的充电技术与换电设备，探索无线充电等新型充电模式；持续验证电气化公路、双挂汽车列车自动驾驶可行性、经济性。
时间：2026-09-19 11:05:56 市场： 综合
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