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中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示，9月，国内动力电池装车量87.2GWh，环比增长10.4%，同比增长14.7%。其中，三元电池装车量12.3GWh，占总装车量14.1%，环比增长11.7%，同比下降10.9%；磷酸铁锂电池装车量74.5GWh，占总装车量85.5%，环比增长10.3%，同比增长19.9%。1—9月，国内动力电池装车量576.3GWh，同比增长16.7%。其中，三元电池装车量97.9GWh，占总装车量17.0%，同比增长7.3%；磷酸铁锂电池装车量477.2GWh，占总装车量82.8%，同比增长18.5%。
时间：2026-10-15 15:34:35 市场： 综合
【9月国内动力电池装车量87.2GWh 同比增长14.7%】 中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，9月，国内动力电池装车量87.2GWh，环比增长10.4%，同比增长14.7%。其中三元电池装车量12.3GWh，占总装车量14.1%，环比增长11.7%，同比下降10.9%；磷酸铁锂电池装车量74.5GWh，占总装车量85.5%，环比增长10.3%，同比增长19.9%。1—9月，国内动力电池累计装车量576.3GWh，累计同比增长16.7%。
时间：2026-10-15 14:11:35 市场： 综合
法拉第未来智能电动汽车：预计2026-2030年机器人业务收入将达19.8亿美元，2030年毛利率为54%，销量将超过13万台。
时间：2026-10-14 19:38:01 市场： 综合
【日本AI自动驾驶将逐渐普及到私家车】 据报道，日本主要汽车厂商将从2027年度起陆续推出搭载新一代自动驾驶系统的乘用车。该系统的特点是由人工智能感知周围环境、判断及控制车辆，司机几乎可以放开双手驾驶。此前，自动驾驶的实际应用主要是出租车、巴士等商用车辆。该技术搭载于乘用车将成为能否普及到私家车的试金石。日产汽车将从2027年度起在大型多用途车“ELGRAND”上搭载新系统。据悉该系统不仅能在普通公路和高速公路上辅助驾驶前往目的地，还可灵活应对自行车突然出现等突发情况。2028年，本田和丰田汽车也计划向市场投放搭载该系统的车型，预计三大车企均将推出相关车型。
时间：2026-10-14 12:45:04 市场： 综合
【中欧就混动汽车、电动汽车磋商达成共识 专家解读】 近日，中欧在贸易投资磋商机制下持续对话，双方本着相互尊重、平等协商的原则，就混动汽车、电动汽车贸易进行了密切磋商。专家表示，中欧双方通过对话磋商来解决贸易分歧，就混动汽车、电动汽车贸易达成共识，有利于缓解贸易摩擦，也为当前动荡的全球贸易格局注入了正能量和稳定性。中国机电商会汽车分会秘书长 陈菁晶：从欧盟进口统计看，2025年自华进口混动汽车为30.2万辆，在这个基础上达成向上安排，每年还有固定增幅，保持稳定增长，充分照顾了中欧双方产业的关切。
时间：2026-10-14 08:04:08 市场： 综合
据彭博，随着打车巨头优步积极推进无人驾驶战略，自动驾驶部门再度迎来高层人事变动。在优步任职长达12年的全球自动驾驶出行与配送业务负责人Sarfraz Maredia将于下月离职，转而寻求交通运输板块以外的高管职位。高级总监Samarth Kejriwal将接管无人驾驶车辆运营业务，Aaron Emrich则继续主导自动驾驶配送业务。
时间：2026-10-13 22:39:42 市场： 综合
根据中国台湾证券交易所周日披露的公告，综合能源服务商阿波罗电力于10月8日签署采购协议，购入260套特斯拉Megapack 2XL储能系统，总容量约1吉瓦时。受保密协议约束，合同金额未对外披露。设备预计在2027年底前完成交付，项目计划2028年投入运营。项目时间表取决于设备交付、工程施工与电网接入进度。
时间：2026-10-12 07:35:40 市场： 美股 综合
大众汽车称小型电动汽车家族订单接近15万辆。
时间：2026-10-11 21:51:17 市场： 美股 综合
马斯克表示，鉴于其旗下公司在制造定制设备方面的专长，他认为它们很可能会“找到比任何人都更好地制造芯片的方法”。马斯克在得州奥斯汀特斯拉超级工厂外对一群客户和投资者表示，尽管他目前“不知道如何制造微芯片，但我们会弄明白”。他周六通过直播出席X Takeover活动时指出，在参观竞争对手设施时，他没有看到多少定制设备，而他说自己的公司在制造这类设备方面拥有丰富经验，这使它们能够改进制造工艺。马斯克说：“我认为可以说，这是世界上最难做的事情之一。”“我不想表现得自满或理所当然，但我认为我们很可能会找到比任何人都更好地制造芯片的方法。说实话。我不知道这需要多长时间。可能需要好几年。”
时间：2026-10-11 11:38:34 市场： 美股 综合
商务部欧洲司负责人解读中欧贸易投资磋商机制第二次例会成果：双方以尊重事实、非歧视和符合世贸规则为基本原则，就电动汽车、混动汽车贸易进行了深入讨论，避免了局面升级，有力维护了中国企业的实际出口利益和中欧混动汽车贸易的稳定发展。同时，双方回顾此前达成的电动汽车反补贴案价格承诺通用指导文件，欧方将积极推进电动汽车案企业价格承诺和复审相关程序。
时间：2026-10-10 13:48:18 市场： 综合
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